URBAN SMH110 S DOPRAVNÍKOM 2,6M

Motor

Štiepkovač je poháňaný štvortaktným benzínovým motorom Briggs & Stratton VANGUARD o výkone 35 koní. Motor má elektrický štartér, kontrolku mazania a počítadlo motohodín. Objem palivovej nádrže je 15 litrov a je osadená ukazovateľom množstva paliva. Od motora je výkon prenášaný klinovým remeňom na prevodovku s olejovou náplňou, ktorá poháňa štiepkovacie ústrojenstvo.

Cestný podvozok

Štiepkovač je usadený na brzdenom prívese s ŠPZ, ktorý má vpredu vysúvacie koliesko a vzadu dve nastaviteľné nohy. Príves sa pripája na guľu ISO 50 ťažného prostriedku. Celková hmotnosť prívesu vrátane štiepkovača je 1300 kg. Ťažisko stroja je mierne pred nápravou. U jazdnej súpravy s celkovou hmotnosťou do 3 500 kg postačí vodičské oprávnenie skupiny B (celková hmotnosť ťažného vozidla max. 2 200 kg).

Točňa

Štiepkovač je na prívese umiestnený na točni a možno s ním otáčať v uhle 360 ​​°. Točňu možno západkou zaistiť v 8 polohách po 45 °.

Násypka

Násypka je dostatočne dlhá pre zaistenie bezpečnosti a navyše je vybavená bezpečnostným vypínacím rámom. Pri stlačení vypínacieho rámu dôjde k zastaveniu motora. Násypka je umiestnená horizontálne, čo značne uľahčuje vkladanie dlhých konárov v porovnaní so zvislou či šikmou násypkou. Povrchová úprava celého stroja je vykonaná práškovými farbami.

Pásový dopravník

Dopravník je poháňaný remeňovým prevodom. Sklon dopravníka je nastaviteľný pomocou navíjaka. Pri preprave je dopravník zdvihnutý do zvislej polohy. Ako voliteľné príslušenstvo je možné na koniec dopravníku namontovať šmýkačku s dĺžkou 1 m (štiepka zo šmýkačky dopadne na vzdialenejšie miesto), alebo dvojitým vrecovaním na vrecia s opornou nohou. Vrecovanie je pripevnené pomocou štyroch skrutiek a jeho montáž zaberie len niekoľko minút.

Ochrana proti preťaženiu

Proti preťaženiu je štiepkovač chránený pomocou pohonu cez klinové remene. Pri vložení príliš tvrdej vetvy dôjde k preklzu remeňov a k zastaveniu motora. Ak sa tak stane, zostanú zvyčajne nože štiepkovača zakusnuté vo vetve a tá tým pádom nejde voľne vybrať z násypky. K jej uvoľneniu slúži páka, dodávaná spoločne so štiepkovačom. Otáčaním páky dôjde k uvoľneniu vetvy.

Štiepkovací ústrojenstvo

Štiepkovacie ústrojenstvo pracuje na princípe dvoch protibežných hriadeľov s nožmi. Štiepkovacie nože si vetvy samy podávajú. Priechodná medzera medzi hriadeľmi je 110 mm. Štiepkovacie nože sú zasunuté do drážok v hriadeľoch a uchytené pomocou štyroch skrutiek. Nože vyrábame z kvalitnej nástrojovej ocele a je možné ich opakovane brúsiť. Po nabrúsení sa pod nôž vloží podložka, aby medzi ostrím nožov bola opäť malá medzera (cca 0,1 mm). Podložky dodávame v rôznych hrúbkach. Jedným brúsením sa nôž zvyčajne zníži o 0,5 až 0,8 mm. Jedno nabrúsenie noža zvládne 150 až 800 m³ štiepky (cca 1500 až 8000 vriec), záleží koľko sa do štiepkovača dostáva nečistôt (hlina, kamienky, ...). Každý nôž je možné zbrúsiť až o 4 mm, potom je potrebné ho vymeniť za nový.